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2015年12月 6日 (日)

馬車道駅

横浜の歴史的建造物が多く残る地区に建設されたみなとみらい線の馬車道駅は、"過去と未来の対比と融合"をコンセプトにデザインされている。

改札口上部の巨大なドームは地下鉄の駅とは思えない空間だ。

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駅の壁全体には本物のレンガが使用されている。

1929年(昭和29年)に建築された"旧横浜銀行本店別館(元第一銀行横浜支店)がこの駅の真上にあった。
銀行で使用されていた金庫室扉や貸金庫などが埋め込まれて展示されている。

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温水を循環して暖房する"暖房ラジエター"は懐かしい。
学生時代、大学の古い講堂の窓際に設置されていたのを思い出した。
触ると火傷するくらい熱かったな。

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階段の手摺部分をよく見ると、細かな装飾が施されている。

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これは、"馬車道大津ビル"で1960年(昭和35年)から40年近く使われていた温水ボイラの前面パネルだ。
"MAEDA"は、現在でもボイラ、ヒーターを製造している前田鉄工所のことだろう。

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今後も周辺の建築物で使われなくなったパーツを追加して展示するそうだ。
これも失われていく古い街を記憶する手段なのだろうな。

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